其车身尺寸虽然不大，但是空间表现却是客观，特别是第二排座椅的腿部空间突出，坐满人也不会觉得局促■◆★◆★，作为家里唯一的车去使用◆◆★，是一个不错的选择。

　　至于已经卖出了270万量的爆款帕萨特，线t车型动力强劲、底盘稳重、空间够大等等也不用再说。

　　作为中国车型的先驱者，大众真的最懂中国消费者吗■★◆◆★？途岳真的适合中国家庭？帕萨特比之前更中国化了？

　　但今天我们试到的两个车型■■★◆◆★，都是该合资品牌旗下的爆款，受欢迎不说★★◆■，其技术平台更是跟国际接轨■★◆，对比起宝马◆◆★■、奔驰等模块化平台也一点不输；它们就是来之于大众MQB平台新一代帕萨特以及途岳。

　　提到中国车型,或许有些人会颇有微词■◆◆,毕竟有一部分的车型都是从一些较老旧技术平台而来，难免不能满足所有消费者的胃口。

　　除了动力表现不错外，途岳的外观也妥妥是中国消费者喜欢的类型◆■，方正有力量感，远看过去，更是有小一号大众途昂的感觉。

　　虽说内饰设计比较简约◆★■◆◆★、中庸，但对于一台有点商务定位的B级车来说，也不需要太多花里胡哨，座椅舒适度的提升对于长期用车的人也许更加吸引，这也是上海大众根据国人的爱好所做的改变。